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Hoje, continuarei a discutir os defeitos na moldagem por inje??o-pontos negros e manchas negras. Estes defeitos aparecem frequentemente na maioria dos processos de moldagem por inje??o e, quanto mais elevados forem os requisitos do produto, mais difícil é controlar a propor??o de pontos negros, o que pode levar a perdas significativas. Por conseguinte, a redu??o da taxa de defeitos de pontos negros na produ??o tornou-se uma forma importante de os fabricantes pouparem custos!

A ocorrência de pontos negros n?o tem qualquer rela??o com o design do produto, mas os designers industriais devem aprender a identificá-los.

Se estiver interessado noutros defeitos da moldagem por inje??o, pode clicar na liga??o abaixo para obter mais informa??es.

O que s?o pontos negros e manchas negras na moldagem por inje??o?

Os pontos negros referem-se a fenómenos de carboniza??o localizados que se formam ao longo das linhas de soldadura do produto plástico, nervuras posteriores, saliências ou perto dos cantos no final do fluxo. Os pontos negros podem também aparecer irregularmente em vários locais. Por vezes, estes pontos negros podem mesmo distribuir-se em linhas, formando linhas negras.

Características de distribui??o dos pontos negros

Os pontos negros e as impurezas s?o caracterizados por pequenas partículas pretas ou castanhas, geralmente n?o reflectoras, e quando grandes, as impurezas aparecem em camadas, quebradi?as, facilmente quebráveis e porosas após a quebra. Existem duas características principais na sua distribui??o:

A. Algumas distribuem-se irregularmente por todo o território, outras s?o localmente irregulares e, por vezes, só aparecem ocasionalmente numa zona específica.

B. Estes pontos negros e impurezas aparecem, por vezes, apenas à superfície do produto e, por vezes, tanto à superfície como nas camadas mais profundas. No entanto, os pontos negros internos mais próximos da superfície s?o mais claros do que os da superfície e os pontos negros mais profundos n?o s?o de todo visíveis.

Como identificar os pontos negros?

Alguns poder?o perguntar-se: os pontos negros precisam de ser identificados? Os pontos negros n?o s?o apenas pontos que diferem na cor do próprio produto a que todos chamamos pontos negros? Se observar o seu produto num microscópio com uma amplia??o de 200 vezes, é quase impossível distinguir um produto que n?o tenha quaisquer pontos de cor diferente (completamente de uma só cor). Após a amplia??o, verá muitos pontos negros de cores diferentes na superfície do produto... Por conseguinte, deve haver um padr?o para avaliar qualquer produto.

Normas de avalia??o dos pontos negros

De onde vêm as normas? Para os fornecedores de moldagem por inje??o, é essencial ter a no??o clara de duas normas:

A. Normas de controlo de pontos negros fornecidas pelo fornecedor das matérias-primas.

B. As normas de inspe??o da aparência dos clientes correspondentes do produto (normas de controlo dos pontos negros).

Se os padr?es de controlo das manchas de cores diferentes da matéria-prima forem inferiores aos padr?es de controlo do cliente para o aspeto do produto, pode haver uma taxa significativa de defeitos nas manchas de cores diferentes durante a produ??o. Assim, os fornecedores de moldagem por inje??o têm de garantir que as normas de controlo do material para as manchas de cores diferentes s?o consistentes com o produto normas de aceita??o dos clientes (de preferência mais rigorosas do que as normas do cliente).

Sugest?es: Para conhecer as normas do cliente, pode clicar em "Normas de aceita??o de pe?as moldadas por inje??o" para saber mais.

Métodos de identifica??o de pontos negros

As formas normalmente observadas s?o diferentes; a maior parte do que é visto a olho nu é "circular", enquanto que, sob amplia??o, podem ser vistas formas como escamosa, vários pontos agrupados, em forma de nuvem, em forma de tira, etc. Por isso, geralmente julgamos com base na área dos pontos. Isto significa que temos de inspecionar minuciosamente cada parte da superfície do produto para detetar pontos negros? Isso pode consumir muito tempo. Normalmente, os clientes finais do produto têm um método de inspe??o padr?o: sob uma ilumina??o padr?o, a uma dist?ncia padr?o entre o produto e os olhos, os produtos que n?o apresentem (pontos de cor diferente) num período de tempo padr?o s?o geralmente produtos qualificados.

Como lidar com pe?as moldadas por inje??o com manchas negras

Todas as pe?as moldadas por inje??o que apresentem pontos negros, manchas negras ou linhas negras s?o consideradas como produtos defeituosos. Estas pe?as defeituosas devem ser imediatamente identificadas e separadas da produ??o aceitável para evitar misturas. O tipo de defeito (ponto, mancha, linha) e a localiza??o na pe?a devem ser documentados para efeitos de rastreabilidade e análise. A ocorrência de pontos negros desencadeia uma investiga??o obrigatória sobre a causa principal do processo de moldagem por inje??o. Todas as ocorrências de tais defeitos devem ser comunicadas ao Supervisor de Produ??o e ao Departamento de Qualidade para análise e a??o corretiva. As pe?as defeituosas confirmadas que contenham pontos negros s?o designadas para elimina??o imediata ou retrabalho controlado (se aplicável e aprovado).

Como se formam os pontos negros?

As fontes de pontos negros s?o geralmente de dois tipos: Carboniza??o do material - degrada??o do material a altas temperaturas (ou durante longos períodos); Contamina??o - impurezas.

Carboniza??o

A maioria dos materiais com elevado teor de polímeros tem de ser aquecida e cortada durante o processamento. Durante este processo, a carboniza??o do material é inevitável (100%). Para máquinas de moldagem por inje??oNo entanto, existem muitos locais que podem aumentar a probabilidade de carboniza??o:

(1) Desgaste da superfície do parafuso

O desgaste na superfície do parafuso pode fazer com que a fus?o permane?a aí, levando à carboniza??o ao longo do tempo;

(2) Resíduos de plástico fundido

Em vários pontos de liga??o da máquina, como a cabe?a de foguete do parafuso, o bocal, flangeetc., podem facilmente formar-se lacunas onde a fus?o pode permanecer e produzir pontos negros carbonizados.

(3) Ciclos de produ??o longos

Durante a produ??o, ciclos longos ou máquinas grandes (produtos pequenos) podem fazer com que o material permane?a demasiado tempo no barril, aumentando a probabilidade de carboniza??o.

(4) Aderência

Quando o plástico arrefecido é fundido novamente, muitos materiais de engenharia (como o PC, que adere bem às superfícies metálicas após o arrefecimento) podem permanecer na superfície metálica mesmo quando reaquecidos. Com o tempo (a altas temperaturas), forma-se uma camada carbonizada. Esta é uma fonte de defeitos de pontos negros na produ??o. Por conseguinte, é necessário isolar durante paragens curtas (<4H) para evitar que o material no parafuso endure?a e adira, enquanto uma temperatura de isolamento mais baixa n?o conduzirá à carboniza??o. Assim, a temperatura de isolamento recomendada é geralmente cerca de 20 ℃ -30 ℃ acima do ponto de amolecimento (por exemplo, o ponto de amolecimento do PC é cerca de 147 ℃, com uma temperatura de isolamento recomendada de cerca de 180 ℃). Durante as paradas, é necessário expulsar o material do barril e passar um material menos propenso à carboniza??o pela máquina antes de desligar diretamente a energia.

(5) Capacidade do parafuso

O tamanho do produto e o tamanho do parafuso determinam o tempo de permanência. O facto de produtos pequenos se depararem com máquinas grandes significa que o próprio material pode permanecer demasiado tempo no tambor. Um tempo prolongado pode fazer com que as pequenas moléculas se degradem e carbonizem facilmente. Para a maioria dos materiais, um tempo de permanência inferior a 5 minutos é o ideal. O tempo máximo n?o deve exceder 15 minutos. Para dura??es mais longas, é conveniente baixar a temperatura na extremidade posterior do barril para reduzir o tempo a temperaturas elevadas. Fórmula de cálculo do tempo de permanência:

Volume máximo de inje??o da máquina * densidade da massa fundida * ciclo * coeficiente (2,0-2,5) / peso do produto; ou Comprimento máximo de medi??o * ciclo * coeficiente / (posi??o de regula??o do solvente - material de inje??o residual)

(6) ?ngulos mortos de liga??o

No ponto de liga??o entre o parafuso e a cabe?a do foguete, a flange, o bocal, etc., no interior do tambor, podem formar-se alguns "?ngulos mortos" onde a massa fundida n?o flui facilmente (permanece), causando longos tempos de espera e conduzindo à degrada??o e descolora??o (resultando em algumas estrias amarelas, manchas pretas, etc.). Em primeiro lugar, durante a montagem, assegure-se de que o fios e montagem precisa, e a face da extremidade de contacto n?o deve ser danificada. Em caso de danos graves, é necessário proceder à sua substitui??o!

(7) Desgaste da superfície

As superfícies irregulares s?o mais propensas ao desgaste da superfície do parafuso, facilitando a "permanência" do material do revestimento do parafuso, o que tem um impacto significativo nos defeitos de pontos negros. Os parafusos de tambor metálico, dependendo do material, desgastam-se de forma diferente. Geralmente, o PC ou o PMMA requerem um parafuso endurecido (revestido). Para materiais com enchimento (fibra de vidro, pó mineral), é necessário um parafuso de liga metálica. E mesmo com um parafuso de liga metálica, este tem de ser substituído após um determinado período de tempo!

(8) Corros?o química

?gua corrosiva, CO2, O2, halogenetos de hidrogénio - como o ácido clorídrico, resíduos ácidos, electrólitos e outras impurezas. Durante o processo de processamento, a corros?o na superfície do parafuso ou do tambor também pode fazer com que a superfície "permane?a" e produza pontos negros. ? semelhan?a do desgaste, para materiais gerais, os parafusos nitretados comuns podem satisfazer os requisitos, mas para materiais à prova de fogo, um parafuso (barril) com nitreta??o + nível de revestimento, ou mesmo tratamento de revestimento espesso, é melhor para evitar a corros?o química.

Contamina??o

Ambiente de produ??o: As cores de outras subst?ncias no ambiente externo podem ser diferentes e a sua resistência à temperatura pode ser inferior, o que facilita a produ??o de pontos negros. Para materiais de cor clara, se produzidos num ambiente de oficina aberto, utilizando equipamento de secagem de ar quente comum. Neste caso, existem pelo menos dois problemas:

A. Secagem a longo prazo, o ar aspirado do ambiente aberto e aquecido na tremonha, se exceder 16H, os materiais transparentes comuns podem transformar-se em partículas cinzentas claras... o que significa que a taxa de defeito pode atingir 100%. Na produ??o normal, o ciclo da tremonha é de 4-12H, mas a propor??o de contamina??o da entrada de ar é ainda muito elevada.

B. Durante a produ??o, uma superfície de molde comum, apenas aberta por um curto período de tempo, acumulará muito pó (a máquina em si é um dispositivo elétrico, embora esteja ligada à terra, n?o pode ser "0 estática"), e o processo de produ??o é também um fator de "manchas de cores diferentes". Por conseguinte, para os produtos de cor clara, que exigem elevados padr?es de "manchas de cor diferente", recomenda-se a produ??o numa sala limpa.

Como já foi referido, as partículas de material s?o, na sua maioria, processadas por máquinas, e elas próprias têm uma certa propor??o de pontos negros (daí a necessidade de obter as normas do fabricante). Além disso, a capacidade do material para suportar altas temperaturas e oxida??o a alta temperatura nestas formula??es, em condi??es em que a capacidade é insuficiente, o processamento pode ser bastante doloroso, e pode ser fácil encontrar amarelecimento (estrias), escurecimento (estrias, manchas) e outros problemas.

Como melhorar os pontos negros?

Anteriormente, discutimos o isolamento a curto prazo e algumas precau??es e procedimentos durante as paragens directas. Mas a limpeza do parafuso do tambor requer aten??o ao método:

1. Limpeza

(1) Geralmente, podemos utilizar materiais relativamente duros para limpar o cilindro do parafuso, utilizando o princípio da raspagem para limpar preliminarmente alguns dos resíduos da superfície, como o material PMMA (dureza relativamente elevada)! Por exemplo: PS n?o seco, PC (n?o seco e n?o derretido rapidamente, também um pouco mais duro), etc.

(2) Para tipos de materiais cheios de limpeza, o material PC+GF pode ser usado para limpeza. Como a fibra de vidro (GF) é sólida sob faixas normais de temperatura de processamento (<= 400 ℃), todos nós entendemos que o vidro é muito duro. Nota, n?o use este método em parafusos de material comum, pois isso causará desgaste severo. Observe que, durante a limpeza, lembre-se de aumentar repetidamente (20 ℃) e diminuir (20 ℃) a temperatura para limpeza. Princípio: A, a mudan?a na viscosidade; B, a mudan?a na press?o interna, ambos podem tirar mais resíduos.

(3) Em caso de manchas negras graves, desmontar diretamente o tambor do parafuso para polir.

2. Manuten??o

Durante as paragens: Como já foi referido, é essencial limpar os materiais de produ??o (materiais da classe de engenharia), este passo, no meu entender, é mais um processo de gest?o e manuten??o! Limpeza dos materiais residuais no barril, aqui um material de viscosidade relativamente alta é uma boa escolha para a limpeza.

Em primeiro lugar, este tipo de material modificado precisa de estar próximo do material de produ??o em termos de temperatura, em segundo lugar, tem uma boa viscosidade. Recomendamos a utiliza??o de alguns materiais de lavagem especiais para limpeza, este tipo de material de limpeza especial tem uma viscosidade muito boa. Durante o processo de limpeza, a sua capacidade de troca é excelente e este material de limpeza tem uma boa atividade química (muito boa compatibilidade). Isto pode continuar a rea??o química com alguns dos "pontos persistentes", posi??es sem saída dos materiais dentro do barril durante uma paragem. No arranque seguinte, pode remover mais resíduos (reduzir a possibilidade de pontos negros).

Depois de limpar a cor (disparar algumas vezes), finalmente disparar em vazio (tempo de espera mínimo recomendado de 15 minutos, dando-lhe algum tempo para a compatibilidade da rea??o). Naturalmente, a altera??o da produ??o de material também pode melhorar os pontos negros. A capacidade de limpeza da cor deste tipo de material é muito mais forte do que a dos materiais comuns, o que pode poupar muito tempo de forma muito eficaz. A sua caraterística é que pode permanecer no barril durante um período de tempo relativamente longo. Ao mesmo tempo, é compatível com alguns dos materiais sem saída no interior, reduzindo a produ??o subsequente de pontos negros.

Conclus?o

N?o é difícil perceber que os pontos negros têm uma certa rela??o com o equipamento e o ambiente da fábrica de moldagem por inje??o. Mais ainda, têm uma rela??o com a gest?o da oficina por parte da fábrica de moldagem por inje??o. A 天美影院 sempre enfatizou a gest?o 6s da produ??o da oficina. Esta era é a era da moldagem por inje??o científica, bem como a era da moldagem por inje??o inteligente.

Sou James Li, da 天美影院, e sou apaixonado por partilhar experiências e conhecimentos relacionados com a moldagem por inje??o e o fabrico de moldes. Se tiver alguma quest?o, n?o hesite em contactar-me em [email protected].