Este produto está no mercado há dois anos e meio. Todos os desenhos do projeto do molde, imagens do molde e imagens do processo de moldagem por inje??o permanecer?o confidenciais. Apesar disso, ainda temos muito a discutir relativamente à produ??o de caixas para drones.
I. Aplica??es de plásticos em drones
Estrutura do avi?o
Materiais: Fibra de carbono, ABS+PC, PC, EPP, 6061-T6, etc.
颁补谤补迟别谤í蝉迟颈肠补蝉: Elevada tenacidade, sem fissuras sob impactos de alta e baixa temperatura; pode ser revestido, fácil de pintar; elevada resistência; elevado fluxo, fácil de processar.
Corpo: PC+ABS
贬é濒颈肠别蝉: PA6+GF (durável, baixa deforma??o, tamanho estável).
Protec??es da hélice: PA6 (resistente ao impacto, durável)
Trem de aterragem: PA6, PA6+GF (Apoio) / TPE (Antiderrapante)
Veda??es internas: TPE (baixo rácio de deforma??o por compress?o, pode ligar-se a vários plásticos)
Engrenagens do motor: POM (baixo coeficiente de atrito)
Pe?as de amortecimento: TPE (absor??o de choques)
Compartimento da bateria: PC (resistência a altas temperaturas)

贬é濒颈肠别蝉
Materiais: PC, PC+GF, fibra de carbono, liga de alumínio 6061, etc.
颁补谤补迟别谤í蝉迟颈肠补蝉: Alta resistência, alto módulo, baixo empenamento, alta tenacidade, pode cumprir os requisitos do teste de queda, alto fluxo, adequado para pe?as de paredes finas.

Asas
Materiais: PP, etc.
颁补谤补迟别谤í蝉迟颈肠补蝉: Elevada tenacidade, sem fissuras devido a quedas a grande altitude; absorve eficazmente a energia de impacto; boa resistência às intempéries; fácil de processar e moldar.

Pernas de apoio e trem de aterragem
Materiais: Fibra de carbono, PC, PA+GF, etc.
颁补谤补迟别谤í蝉迟颈肠补蝉: Alta resistência, alta rigidez; alto fluxo fácil de processar; boa resistência ao desgaste.

Gimbal
Material de amortecimento do cardan: Silicone, borracha, macio e elástico, dureza geralmente controlada dentro de 30 graus.
Gimbal Material estrutural: 6061-6T, etc.

Controlador
滨苍惫ó濒耻肠谤辞: PC+ABS (*) (resistente ao impacto, durável).
Painel de visualiza??o: PC (*), SAN (罢谤补苍蝉辫补谤ê苍肠颈补).
Joystick: PA6+GF.
Posi??o do punho: TPE (toque confortável, pode ligar-se a vários plásticos).
Bot?es: PC (*), PBT.
Conectores: PBT (tamanho estável)
Transformador
滨苍惫ó濒耻肠谤辞: PC+ABS (retardador de chama).
Alívio de tens?o (SR): TPE, TPU (durável).
II. Itens e normas de inspe??o comuns para várias partes plásticas dos drones
? Teste de desempenho de voo: Incluindo a altitude máxima de voo, o tempo máximo de resistência, o raio de voo, a velocidade de voo horizontal, etc.
? Inspe??o da estrutura e do aspeto: Verificar se o corpo, as asas, as hélices e outras partes do drone est?o intactas.
? Inspe??o do sistema elétrico: Incluindo o estado de funcionamento das baterias, motores, controladores electrónicos de velocidade, controlo de voo e outros componentes eléctricos.
? Inspe??o do sistema de comunica??o: Incluindo o teste de rece??o e transmiss?o do controlo remoto, fun??es de transmiss?o de dados.
? Inspe??o do sistema de navega??o: A precis?o do GPS, da bússola, do altímetro e de outros sensores de navega??o, bem como o teste das fun??es de voo automático.
? Inspe??o do equipamento de carga útil: Teste do índice de desempenho de equipamentos como c?maras, termovisores de infravermelhos, radares, etc.
? Inspe??o da Adaptabilidade Ambiental: Incluindo a adaptabilidade a altas temperaturas, baixas temperaturas, chuva, humidade, vibra??o, impacto e outras condi??es.
? Inspe??o da compatibilidade electromagnética: As capacidades de interferência electromagnética e anti-bloqueio do drone e dos seus componentes.
? Inspe??o de seguran?a: Incluindo a prote??o contra choques eléctricos e riscos energéticos, ensaios de impacto, tratamento de arestas e cantos, etc.
? Inspe??o da seguran?a da informa??o: Requisitos relacionados com a transmiss?o de dados e a prote??o da privacidade.