Zeer nauwkeurig spuitgieten voor de automobielindustrie
Wij bieden complete oplossingen die voldoen aan de IATF 16949-norm en zijn uw partner op het gebied van spuitgieten, toegewijd aan het optimaliseren van de prestaties en kosten van uw kunststofonderdelen voor de automobielindustrie.
- Meer dan 500 succesvolle projecten wereldwijd
- 30%+ klanten realiseerden kostenbesparingen
Spuitgegoten onderdelen voor elke zone van het voertuig
Automobielonderdelen die met spuitgieten worden vervaardigd, worden doorgaans onderverdeeld in drie hoofdgroepen op basis van hun locatie en functionele behoeften: interieur-, exterieur- en functionele/structurele componenten. Elke categorie vereist bepaalde materiaaleigenschappen, oppervlakteafwerkingen en naleving van strenge prestatienormen.
Interieuronderdelen
Focus op visuele afwerking, tactiel gevoel en integriteit van de assemblage. Oplossingen voor matte, krasbestendige en duurzame interieuronderdelen.
Deurklinkbasis
Ontstekingsknopafdekking
Omgevingslichtbeugel
Zonnedakrailafdekking
Buitenbekleding
Anti-botsingsbehuizing
Auto-embleem
Achterlichtkap
Achterste mistlichtreflector
Functionele en structurele onderdelen
Focus op conforme materiaalprestaties, dimensionale stabiliteit en structurele sterkte in veeleisende omgevingen (thermische cycli, trillingen, blootstelling aan chemicali?n).
Airbag voor auto's
Automatische deurversnellingsbak
Busbar-achterplaat
Bovenste connector motor
Kerntechnologie?n in de productie van spuitgietonderdelen voor de automobielindustrie
Als toonaangevend CNC-verspaningsbedrijf leveren we beproefde productieoplossingen die fabrikanten in de auto-industrie, medische apparatuur, luchtvaart en elektronica helpen hun productieproblemen op te lossen. Onze CNC bewerkingsdiensten zorgen voor 30% kostenreductie en 50% snellere time-to-market door technische innovatie.?
Automobielvormbouw
- Automobielmatrijzen die zijn gemaakt om lang mee te gaan en stabiel te blijven.
- We beschikken over rapid tooling, productietooling, tweedelige spuitgietmatrijzen, enz.
- Gebruik van hotrunner-systemen en nauwkeurige temperatuurregeling.
Gecontroleerd spuitgieten van auto-onderdelen
- Processen worden opgezet en vastgelegd om te voldoen aan strenge PPAP-vereisten voor productiegoedkeuring.
- We hebben overmolding, two shot molding, enz.
- Werken met alle soorten technische kunststoffen.
Galvanisch verzinken
Zeefdruk
Matte afwerking
Gespecialiseerde oppervlaktebehandeling
- Wij kunnen alle gangbare oppervlakteafwerkingsprocessen uitvoeren die op de markt beschikbaar zijn.
- De afwerkingen worden gecontroleerd op hechting, slijtage en chemische bestendigheid.
- Wij kunnen kant-en-klare onderdelen leveren die klaar zijn voor montage.
Technische materialen voor kunststoffen in de automobielindustrie
Technische kunststoffen maken ongeveer 10% van het gewicht van een moderne auto uit, een belangrijke factor bij het verminderen van het gewicht. De markt wordt gedomineerd door een paar veelzijdige families: PP leidt met een aandeel van 29,9%, gevolgd door PUR, PA en PE.
Aandeel van kunststoffen in auto's per type
We werken al meer dan tien jaar met al deze automaterialen en beschikken over uitgebreide kennis hierover. 天美影院 heeft ook uitgebreide ervaring met gemodificeerde materialen, versterkte materialen en speciale materialen.
Wij raden u aan bij het selecteren van kunststoffen voor de automobielindustrie prioriteit te geven aan de stijfheid, hittebestendigheid, vorstbestendigheid en hitteverouderingsbestendigheid van het materiaal.
Op basis hiervan moet u ook overwegen of het materiaal de volgende kenmerken heeft: lichtgewicht, goede verwerkbaarheid, uitstekende fysische en chemische eigenschappen, superieure decoratieve effecten, energie-effici?ntie en milieuvriendelijkheid.
Voorbeelden:
Vereisten voor koplampmaterialen:
- Weersta de impact van vuil op de weg (bijv. opspattende stenen) tijdens het rijden.
- Vervul de primaire functie van verlichting.
- Bestand tegen vervorming, veroudering en andere vormen van aantasting in ruwe omgevingen (bijv. wind, blootstelling aan zonlicht, regen).
- Behoud de structurele integriteit zonder vervorming bij langdurige blootstelling aan warmte van de lichtbron.
- Voldoe aan de vereisten van het spuitgietproces.
- Het ontwerp van spuitgietmatrijzen vergemakkelijken.
Aanbevolen materialen: gemodificeerd PC, PMMA.
Vereisten voor grille-materialen:
- Geschikt zijn voor daaropvolgende galvanisatieprocessen.
- Bestand tegen vervorming en veroudering bij blootstelling aan hoge temperaturen en zonlicht.
- Behoud de maatvastheid tijdens langdurig gebruik.
- Voldoe aan de vereisten van het spuitgietproces.
- Het ontwerp van spuitgietmatrijzen vergemakkelijken.
Aanbevolen materialen: ABS, ABS/PC.
Bekijk onze materiaaldatabase, inclusief technische gegevensbladen en IMDS-conformiteitsinformatie voor meer dan 100 technische kunststoffen.
? Bezoek ons centrum voor spuitgietmaterialen
Ons alles-in-één kwaliteits- en nalevingsprogramma
IATF 16949
De kern van kwaliteitsmanagement in de automobielindustrie
ISO 9001
Leg de basis voor kwaliteitsbeheer in de automobielsector en bouw een gestandaardiseerd kwaliteitscontrolesysteem op.
PPAP
Zorgt voor goedkeuringsprocessen voor auto-onderdelen om productconsistentie en naleving te garanderen.
IMDS
Beheert wereldwijde rapportage van materiaalgegevens en naleving om te voldoen aan milieu- en industri?le vereisten
Automotive Project Workflow
3D-bestanden uploaden
U: Upload 3D-gegevens van auto-onderdelen (bijv. STEP, IGES) en technische vereisten (materiaalspecificaties, oppervlaktebehandelingen, enz.).
DFM-analyse
Fabriek: Analyseer het ontwerp van uw auto-onderdeel om ervoor te zorgen dat het effici?nt kan worden geproduceerd. Controleer factoren zoals wanddikte, ontvormingshoeken, enz.
Voorstel en offerte
U: Dit is het moment waarop u een beslissing moet nemen. U kunt de fabriek om een offerte vragen met voldoende details op basis van uw vereisten.
De volgende processen voor snelle matrijzen en productiematrijzen voor de automobielindustrie zijn grotendeels identiek. De verschillen zitten in de doorlooptijd van de productie, de precisie en de proefdraaien.
Productie van gietvormen
Fabriek: Op basis van de door u geselecteerde optie bouwt onze matrijzenwerkplaats de speciale spuitgietmatrijs voor uw auto-onderdeel.
Eerste monsterlevering
U: U ontvangt functionele monsters om het ontwerp, de pasvorm of de marktrijpheid te testen. Controleer of de monsters aan uw normen voldoen.
Productie
Fabriek: Wij voeren spuitgieten uit en voeren steekproefsgewijze of volledige inspecties uit op basis van specifieke omstandigheden.
Veelgestelde vragen over spuitgegoten onderdelen voor de automobielindustrie
Do I need a 3D file to get a quote?
Wij raden u aan ons 3D-bestanden in STEP-, IGS- of STP-formaat te sturen. U moet ons ook laten weten welk materiaal u wilt en hoeveel producten u wilt laten maken. Als u alleen een globaal idee of tekeningen van het product hebt, raden wij u aan eerst het 3D-bestand af te ronden. Anders kunnen wij u geen prijsopgave geven. 天美影院 kan tips geven voor het ontwerp en de productie van matrijzen, maar wij doen niet aan professioneel productontwerp.
Wie is eigenaar van de mal? Hoe wordt de mal behandeld als het project eindigt?
De mal is absoluut van u (de klant). Als uw mal hier wordt gebruikt voor spuitgieten, bewaren we deze nog enige tijd, zelfs als het project is afgerond.
How can we track mass production progress and quality?
Meestal sturen klanten die grootschalige producties uitvoeren af en toe iemand langs om te kijken hoe het gaat, of laten ze iemand fulltime hier verblijven om de voortgang van het project bij te houden. Als dat voor u niet haalbaar is, kan onze projectmanager u regelmatig foto's/video's sturen van belangrijke mijlpalen, of online videogesprekken voeren om de voortgang te bespreken.
How are engineering changes handled during mass production?
Wanneer we het formele ECN-beoordelingsproces starten, geven we u een wijzigingsplan, informatie over de gevolgen voor de tijdschema's en een kostenraming. We gaan pas verder nadat u hiermee akkoord bent gegaan.
What are the payment terms for molds and production?
Voor gegoten auto-onderdelen: betaal 50% bij het plaatsen van de bestelling en betaal de overige 50% wanneer de productie voltooid is (voordat we de goederen verzenden).
What are your MOQ and new product trial policies?
Technisch gezien hanteren we geen strikte MOQ (minimale bestelhoeveelheid). We raden echter aan om minimaal 50 stuks van uw product te bestellen. Let op: bij een kleinere hoeveelheid worden de stuks duurder.
What’s your confidentiality and NDA policy?
Natuurlijk. We kunnen een geheimhoudingsverklaring ondertekenen nog voordat u ons de 3D-bestanden toestuurt. We beveiligen uw gegevens met behulp van versleutelde data en een gelaagd toegangssysteem. Iedereen die aan uw project werkt, ondertekent ook privacycontracten.
How do you prevent the quality issues we’ve had with other suppliers?
Vertel ons over uw samenwerking met uw vorige leverancier. Op basis van de problemen die u ondervond, zullen onze ingenieurs speciale vergaderingen houden om precies die problemen op te lossen. Bovendien kunnen we de zaken nauwkeuriger afstemmen op de exacte behoeften van uw product — dit zijn standaardstappen binnen het IATF 16949-systeem.
Do you have reserved capacity for rapid growth?
Natuurlijk. We hebben extra productieruimte gereserveerd en beschikken over mogelijkheden om snel op te schalen. We maken ook back-up productieplannen voor belangrijke klanten om hen te helpen groeien.
Why injection molding over other processes for automotive?
Hiermee kunnen we snel complexe, nauwkeurige en lichtgewicht auto-onderdelen maken, zodat de auto-onderdelen sterk maar niet duur zijn, wat heel goed werkt voor grootschalige autoproductie.
How does part design affect quality and cost?
Het ontwerp bepaalt hoe complex de mal is, hoeveel materiaal we gebruiken en hoe snel we auto-onderdelen kunnen maken. Een goed ontwerp is essentieel voor een hoge kwaliteit, lage kosten en snelle massaproductie.
NL 
EN 
ES 
FR 
DE 
IT 
PT 
PL 
AR 
JA 
KO 
ZH